Ny indostrian'ny fiara dia mandray ny fanamby amin'ny famolavolana sy fanamboarana ny taranaka manaraka amin'ny fiara elektrika, mampiasa ny teknolojia vao misondrotra hanovana ny fizotrany famokarana.
Taona vitsy lasa izay, nanomboka nanamboatra ny tenany ho orinasa nomerika ny mpanamboatra fiara, saingy izao dia mipoitra avy amin'ny trauma ara-barotra amin'ny areti-mifindra izy ireo, maika kokoa noho ny hatramin'izay ny filana hamita ny diany nomerika. Ny rafitra famokarana kambana nomerika ary mandroso amin'ny fiara elektrika (EV), serivisy fiara mifandray, ary fiara tsy miankina amin'ny farany, dia tsy hanan-tsafidy izy ireo. manangana ny rafitra fiasan-dry zareo manokana sy ny ordinateur processeur azy manokana, na miara-miasa amin'ny mpanamboatra chips sasany mba hamolavola rafitra sy chips ho an'ny taranaka manaraka - ny rafitra Board ho avy ho an'ny fiara mitondra tena.
Ahoana ny fiovan'ny faharanitan-tsaina artifisialy ny asa famokarana Ny faritra fivorian'ny fiara sy ny zotra famokarana dia mampiasa fampiharana artificial intelligence (AI) amin'ny fomba isan-karazany. Anisan'izany ny taranaka vaovao robots manan-tsaina, fifandraisana amin'ny olombelona-robot ary ny fomba fanomezan-toky ny kalitao avo lenta.
Na dia ampiasaina betsaka amin'ny famolavolana fiara aza ny AI, dia mampiasa AI sy fianarana milina (ML) ihany koa ny mpanamboatra amin'izao fotoana izao amin'ny fizotrany famokarana. Tsy zava-baovao ny robotika amin'ny tsipika fivoriambe ary efa nampiasaina nandritra ny am-polony taona maro. toerana voafaritra izay tsy ahafahan'ny olona miditra an-keriny noho ny antony fiarovana. Miaraka amin'ny faharanitan-tsaina artifisialy, ny cobots manan-tsaina dia afaka miara-miasa amin'ny mpiara-belona aminy ao anatin'ny tontolo iraisana. manimba ny mpiara-miasa aminy olombelona.Ny fandokoana sy ny lasantsy robots, ampiasain'ny algorithm artificial intelligence, dia afaka manao mihoatra noho ny fanarahana ny programa efa nomanina mialoha.AI dia ahafahan'izy ireo mamantatra ny lesoka na ny tsy mety amin'ny fitaovana sy ny singa ary manitsy ny dingana mifanaraka amin'izany, na mamoaka fanairana momba ny kalitao.
Ampiasaina ihany koa ny AI mba hamolavola sy hamolavola tsipika famokarana, milina ary fitaovana, ary hanatsarana ny fizotran'ny famokarana manontolo. manova ny simulation amin'ny fiovan'ny toe-javatra, ny fitaovana ary ny fanjakana. Ireo simulation ireo dia afaka manitsy ny fizotran'ny famokarana amin'ny fotoana tena izy.
Ny fiakaran'ny famokarana additive ho an'ny kojakoja famokarana Ny fampiasana ny fanontana 3D hanaovana ny ampahany amin'ny famokarana dia ampahany efa miorina amin'ny famokarana fiara, ary faharoa ny indostrian'ny fiaramanidina sy ny fiarovana amin'ny famokarana amin'ny famokarana additive (AM). Ny ankamaroan'ny fiara vokarina ankehitriny dia manana isan-karazany ny kojakoja AM-fabricated tafiditra ao amin'ny fivoriambe ankapobeny. Tafiditra ao anatin'izany ny isan-karazany ny kojakoja fiara, avy amin'ny kojakoja maotera, kojakoja, fifindran'ny, freins kojakoja, jiro, body kits, bumpers, tanky solika, grilles sy fenders, ho rafitra rafitra. Ny mpanamboatra fiara sasany aza dia manonta vatana feno ho an'ny fiara elektrika kely.
Ny famokarana additive dia ho zava-dehibe indrindra amin'ny fampihenana ny lanja ho an'ny tsenan'ny fiara elektrika miroborobo. Na dia tsara foana aza izany amin'ny fanatsarana ny fahombiazan'ny solika amin'ny fiara mahazatra amin'ny motera fandoroana anatiny (ICE), dia zava-dehibe kokoa noho ny hatramin'izay izany ahiahy izany, satria ny lanja ambany dia midika hoe bateria lava kokoa. Ankoatra izany, ny lanjan'ny batterie dia tsy fahampian'ny EV, ary ny bateria dia afaka manampy lanja fanampiny mihoatra ny arivo kilao amin'ny EV midsize. Saika ny ampahany rehetra amin'ny karazana fiara rehetra dia azo atao maivana amin'ny alàlan'ny famokarana additive fa tsy mampiasa metaly.
Ny kambana nomerika dia manatsara ny rafitra famokarana Amin'ny fampiasana kambana nomerika amin'ny famokarana fiara, dia azo atao ny manomana ny fizotran'ny famokarana manontolo amin'ny tontolo virtoaly tanteraka alohan'ny hanorina ara-batana ny tsipika famokarana, ny rafitra conveyor ary ny sela miasa robotika na ny fametrahana automation sy fanaraha-maso. Noho ny tena izy- Ny toetran'ny fotoana, ny kambana nomerika dia afaka manao simulate ny rafitra mandritra ny fandehanana. Izany dia ahafahan'ny mpanamboatra manara-maso ny rafitra, mamorona modely hanaovana fanitsiana, ary manova ny rafitra.
Ny fampiharana ny kambana nomerika dia afaka manatsara ny dingana rehetra amin'ny fizotran'ny famokarana.Ny fakana ny angon-drakitra sensor manerana ny singa miasa ao amin'ny rafitra dia manome valiny ilaina, mamela ny famakafakana vinavina sy prescriptive, ary manamaivana ny fotoana tsy voaomana. miaraka amin'ny fizotry ny kambana nomerika amin'ny alàlan'ny fanamarinana ny fiasan'ny fanaraha-maso sy ny fiasan'ny automatique ary ny fampandehanana ny rafitra.
Misy soso-kevitra fa ny indostrian'ny fiara dia miditra amin'ny vanim-potoana vaovao, miatrika ny fanamby amin'ny tsy maintsy hifindra amin'ny vokatra vaovao tanteraka mifototra amin'ny fanodikodinana miova tanteraka ho an'ny fivezivezena. mampihena ny famoahana karbaona ary manalefaka ny olan'ny fiakaran'ny hafanana eto an-tany.Ny indostrian'ny fiara dia mandray ny fanamby amin'ny famolavolana sy ny famokarana fiara mandeha amin'ny herinaratra manaraka, amin'ny famahana ireo fanamby ireo amin'ny alàlan'ny fampiharana ireo teknolojia famokarana artifisialy sy additive ary fampiharana kambana nomerika hafa. Ny indostria dia afaka manaraka ny indostrian'ny fiara ary mampiasa ny teknolojia sy ny siansa hanentanana ny indostrian'izy ireo amin'ny taonjato faha-21.
Fotoana fandefasana: May-18-2022
